Apa prinsip penyegelan flensa stainless steel

Flensa baja karat memiliki kinerja komprehensif yang baik (ketahanan korosi dan cetakan). Prinsip penyegelan flensa baja tahan karat adalah baut flensa baja tahan karat dijepit satu sama lain dan disegel, tetapi hal ini juga menyebabkan kerusakan penyegelan. Agar tetap tersegel, kita harus mempertahankan kekuatan baut yang besar. Oleh karena itu, bautnya akan lebih besar. Baut yang lebih besar harus sesuai dengan mur yang lebih besar, artinya baut dengan diameter lebih besar diperlukan untuk menciptakan kondisi mur kencang bagian atas. Seperti yang diketahui semua orang, semakin besar diameter baut, flensa baja tahan karat yang digunakan akan menjadi bengkok. Satu-satunya cara adalah dengan menambah ketebalan dinding sayap. Keseluruhan perangkat akan membutuhkan ukuran dan bobot yang besar, yang menjadi masalah khusus di lingkungan lepas pantai, karena dalam hal ini bobot selalu menjadi masalah utama yang harus menarik perhatian masyarakat. Selain itu, pada dasarnya flensa adalah segel yang tidak valid. Perlu menggunakan 50% beban baut untuk menekan bantalan, dan hanya 50% beban untuk menjaga tekanan. Kerugian desain utama flensa adalah tidak dapat menjamin tidak adanya kebocoran. Inilah kekurangan desainnya: sambungan bersifat dinamis, dan beban siklik seperti ekspansi termal dan periode bergelombang akan menyebabkan pergerakan antar permukaan flensa, mempengaruhi fungsi flensa, yang akan merusak integritas flensa baja tahan karat. Pada akhirnya, Penyebabnya bocor.