Metode identifikasi umum flensa baja tahan karat
Flensa stainless steel bisa dikatakan berperan dalam banyak aspek kehidupan kita, lho, flensa stainless steel adalah piringan yang paling umum dalam teknik perpipaan. Flensa baja tahan karat digunakan berpasangan, dengan flensa yang serasi pada katup. Dalam teknik perpipaan, flensa terutama digunakan untuk sambungan pipa. Di sini kami memperkenalkan beberapa metode identifikasi kimia!
1, metode pengukuran magnetik: metode pengukuran magnetik adalah metode sederhana asli dan umum digunakan untuk membedakan baja tahan karat austenitik dan baja tahan karat feritik. Baja tahan karat austenitik adalah baja non-magnetik, tetapi menghasilkan sedikit daya tarik setelah pengerjaan dingin di bawah tekanan tinggi. Baja kromium murni dan baja paduan rendah adalah baja magnet yang kuat.
2, metode uji titik tembaga sulfat: uji titik tembaga sulfat adalah cara termudah untuk dengan cepat membedakan baja karbon biasa dan semua jenis baja tahan karat. Konsentrasi larutan tembaga sulfat yang digunakan adalah 5%-10%. Sebelum uji jatuh, minyak atau kotoran lain di area pengujian harus dihilangkan seluruhnya, dan area kecil harus dipoles dengan penggiling atau kain abrasif lembut, dan kemudian cairan uji harus diteteskan ke tempat pemolesan. Baja karbon atau besi biasa akan membentuk lapisan tembaga di permukaan dalam beberapa detik, sedangkan baja tahan karat tidak akan menghasilkan presipitasi tembaga atau menunjukkan warna tembaga.
3, metode uji titik asam nitrat: Fitur luar biasa dari flensa baja tahan karat adalah ia memiliki ketahanan korosi yang melekat terhadap asam nitrat pekat dan asam nitrat encer. Sifat ini membuatnya mudah dibedakan dari kebanyakan logam atau paduan lainnya, namun baja karbon tinggi 420 dan 440 mengalami sedikit korosi pada uji titik asam nitrat. Logam non-ferrous akan langsung terkorosi ketika bertemu dengan asam nitrat pekat, sedangkan asam nitrat encer sangat korosif terhadap baja karbon.
4, metode uji asam sulfat: perendaman asam sulfat baja tahan karat dapat membedakan 302, 304 dan 316, 317. Ujung tombak sampel harus digiling halus, kemudian dicuci dan dipasivasi dalam asam sulfat dengan konsentrasi volume 20%{{ 6}}% dan suhu 60-66 derajat selama setengah jam. Konsentrasi volume larutan asam sulfat adalah 10%, dipanaskan hingga 71 derajat C, 302 dan 304 direndam dalam larutan, baja cepat terkorosi, dan dihasilkan sejumlah besar gelembung. Sampel berubah menjadi hitam dalam beberapa menit, sedangkan sampel baja 316 dan 317 tidak terkorosi atau terkorosi sangat lambat (tidak ada gelembung). Tes tidak akan berubah warna selama 10-15 menit. Pengujian dapat lebih akurat jika sampel dengan komponen yang diketahui diuji pada waktu yang sama untuk perkiraan perbandingan.
